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[Draisine für 5 Personen mit VW-Industriemotor]
[Aufbau bestehend aus zwei rückseitig aneinandergesetzte Tempo Matador I-Führerhäusern]
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__.__.1963 |
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Auslieferung an WSA - Wasser- und Schiffahrtsamt Emden [D]
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__.__.1963 |
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__.__.1966 Einsatz auf Wangerooge [D]
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__.__.1966 |
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Umbau [Umspurung auf 1435 mm] |
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__.__.1967 |
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Einsatz auf Emder Hafenbahn, Emden [D]
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__.__.197x |
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Umbau
[Ersatz des ursprünglichen Aufbaus durch zwei rückseitig aneinandergesetzte Hanomag F 25-Führerhäuser]
[genauer Zeitpunkt unbekannt] |
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__.__.19xx |
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an Martin Steinbrecher GmbH, Wittmund [D]
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__.__.1989 |
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__.__.1990 Einsatz beim Rückbau der Tidebahn Jever-Harle [D]
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__.__.1994 |
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Leihgabe an MKO - Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland e. V., Norden [D]
"Kl 1"
[14.03.2020 vh]
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Lebenslauf
