Die RotteTechnische Daten
| Fahrzeug | Bauart 1954 | Bauart 1956 | Beilhack |
| Bauart | 1A-bm | 1A-bm | 1A-bm |
| Länge (Wagenkasten) | - mm | - mm | 4500 mm |
| Länge über Alles | - mm | 3900 mm | 6000 mm |
| Achsstand | - mm | 2400 mm | 3200 mm |
| Breite über Alles | - mm | 1900 mm | 2300 mm |
| größte Höhe über Schienenoberkante | - mm | 2050 mm | 2050 mm |
| Raddurchmesser neu | 550 mm | 550 mm | |
| kleinster befahrbarer Gleisbogen | |||
| Größte Achslast | - kg | 1900 kg | 1700 kg |
| Eigengewicht ohne Messeinrichtung | - kg | 2190 kg | - kg |
| Eigengewicht mit Messeinrichtung | - kg | 2580 kg | 2875 kg |
| zul. Ladegewicht / Personen | - kg / 5 | 1000 kg (inkl. Personen) | 525 kg / 5 + Fahrer |
| zul. Gesamtgewicht | - kg | - kg | 3400 kg |
| Kraftstoffvorrat | |||
| Motor | |||
| Hersteller | VW | VW | VW |
| Typ | 122 | 122 | 122 |
| Bauart | 4 Zylinder / 4-Takt Vergaser-Boxermotor |
4 Zylinder / 4-Takt Vergaser-Boxermotor |
4 Zylinder / 4-Takt Vergaser-Boxermotor |
| Hubraum | 1192 ccm | 1192 ccm | 1192 ccm |
| Leistung | 24,5 PS | 28 PS | 28 PS |
| Drehzahl | - 1/min | 3000 1/min | - 1/min |
| Elektrische Anlage | 6 V, 84 Ah | ||
| Getriebe | |||
| Hersteller | ZF | ||
| Typ | |||
| Bauart | 4-Gang-Schaltgetriebe | 4-Gang-Schaltgetriebe | 4-Gang-Schaltgetriebe |
| Geschwindigkeit (Messung) | 10 - 30 km/h | 15 - 30 km/h | - km/h |
| Höchstgeschwindigkeit (Fahrt) | 60 km/h | 70 km/h | 70 km/h |
| Baujahre | 1954 | 1956 | 1963 - 1968 |
| gebaute Stückzahl | 1 | 7 | 4 |