Klv 81 - Gleismagnetprüfwagen

Für den Fahrzeugteil wurde auf die Konstruktion des Klv 61 zurückgegriffen. Neben der messtechnische Einrichtung unterschied sich aber der Klv 81 vom Klv 61 durch die mittig aufgesetzte Beobachtungskanzel.
Das Fahrzeug war cirka 10 Jahre im Einsatz, war danach aber noch nahezu die gleiche Zeit abgestellt an verschiedenen Orten anzutreffen. Der letztendliche Verbleib ist ungeklärt.
Kurios ist die bildlich verbürgte Beschriftung als "SKlv 81". Diese Mischung von fahrdienstlicher und maschinentechnischer Bezeichnung zeigt die Schwierigkeiten im Verständnis der beiden Definitionen auch bei der Deutschen Bundesbahn.
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